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电动自行车用电池强制性国家标准公开征求意见
编辑: 更新于:2022-03-05 12:00:00 阅读:
        近期,工信部对《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》等3项强制性国家标准制订计划项目征求意见,意见征求截止日期为3月19日。

        据统计,目前我国电动自行车保有量已超过3亿辆。数据显示,2021年1月至10月,全国发生电动自行车及其电池故障引发的火灾共1.4万余起,死亡41人,受伤157人。

        针对火灾事故调查发现,过充电、电池单体故障、电气线路短路是导致电动自行车电气火灾的根本原因。

        业内人士指出,此前电动自行车也有一些推荐性标准,“推荐标准没有引起企业的足够重视,有不少非正规企业不认真执行,导致的结果是很多产品过充电无法满足标准要求;同时,市场渠道也存在着频繁改装现象,加剧了风险。”

        此次《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》强制性国家标准制订计划项目征求意见的发布,将会进一步规范电动自行车锂电池市场,使电动自行车锂电池有强制性的国家标准。

        此外,行业研究人士认为,电动自行车锂电池强制性国标出台,将推动市场规范发展,利好龙头企业。电动自行车下游应用端行业集中度较高,是开展换电模式的典型场景,将扩大锂电池市场空间。

        高工产业研究院等机构数据显示,2020年中国两轮车锂电池出货量9.7GWh,同比增长76%,预计未来五年每年平均复合增长超过25%。
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